近日，由深圳市交通運(yùn)輸局主辦的2022第十一屆深圳國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇召開(kāi)， 12家“一帶一路”沿線港口、深圳港國(guó)際友好港、港航相關(guān)國(guó)際組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)等負(fù)責(zé)人、專家共約300人以線上線下相結(jié)合方式參會(huì)。

　　論壇上，深圳港6個(gè)主要港口企業(yè)與8個(gè)深圳國(guó)際友好港口一起簽署了《深圳宣言》，倡議全球港航業(yè)努力打造全球港航機(jī)制化平臺(tái)及推動(dòng)全球港航的務(wù)實(shí)性合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、凝聚共識(shí)、合作應(yīng)對(duì)，共建共治規(guī)范化、數(shù)字化、綠色化、全球化的港航供應(yīng)鏈生態(tài)體系。

　　據(jù)介紹，深圳國(guó)際港口鏈論壇經(jīng)過(guò)十年發(fā)展已經(jīng)成為全球港航業(yè)交流合作的重要平臺(tái)，有力促進(jìn)國(guó)際港航業(yè)學(xué)習(xí)交流、深化合作。本屆港口鏈論壇以“后疫情時(shí)代全球港航業(yè)的戰(zhàn)略思考”為主題，深圳港與國(guó)際港口共同探討后疫情時(shí)代實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定成長(zhǎng)、創(chuàng)新國(guó)際港口鏈合作機(jī)制等議題。荷蘭鹿特丹港、比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港、德國(guó)漢堡港、韓國(guó)仁川港、西班牙巴塞羅那港、意大利塔蘭托港等12個(gè)國(guó)際港口，鹽田國(guó)際和招商局港口（華南）營(yíng)運(yùn)中心等港航企業(yè)圍繞主題分別發(fā)表了主旨演講。

　　年底加倉(cāng)，深圳港內(nèi)陸港再新增一員

　　論壇上，郴州市政府領(lǐng)導(dǎo)率郴州市相關(guān)物流企業(yè)負(fù)責(zé)人與深圳港口企業(yè)負(fù)責(zé)人舉行簽約儀式，共同見(jiàn)證了深圳鹽田港與湖南郴州內(nèi)陸港的簽約。

　　作為全球第四大集裝箱樞紐港，深圳港不僅服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)，還是中南、華南地區(qū)通往國(guó)際的重要門(mén)戶。郴州內(nèi)陸港作為深圳港13個(gè)內(nèi)陸港之一，不僅擴(kuò)大了深圳港的貨源腹地，還聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)了湖南及郴州臨港產(chǎn)業(yè)、港航物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　2022年，深圳港內(nèi)陸港和海鐵聯(lián)運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展，發(fā)揮全球物流中心樞紐作用，截至12月15日，深圳港共新增6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)掛牌13個(gè)內(nèi)陸港，其中湖南省掛牌醴陵、岳陽(yáng)、郴州3個(gè)內(nèi)陸港。2022年1-11月，深圳港海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)完成21萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)2.73%。（中國(guó)日?qǐng)?bào)深圳記者站）