青島港是國(guó)內(nèi)僅次于上海、深圳、寧波的第四大集裝箱運(yùn)輸港口，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港，居世界第七位。為搭建深圳與青島兩地口岸同行間的合作，9月12-14日，我協(xié)會(huì)隋力會(huì)長(zhǎng)帶領(lǐng)11家會(huì)員企業(yè)負(fù)責(zé)人，前往青島進(jìn)行為期三天的考察交流活動(dòng)，并受到青島中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司以及山東貨代協(xié)會(huì)的熱情接待。

考察第一天，首站來(lái)到中外運(yùn)山東公司，與外運(yùn)及山東貨代協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行交流。中外運(yùn)山東公司蔣海波副總及山東貨代協(xié)會(huì)任建國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)分別介紹了青島外貿(mào)經(jīng)營(yíng)狀況及市政府對(duì)改善營(yíng)商環(huán)境的迫切性，并希望通過(guò)此次交流，更多地了解兩地口岸營(yíng)商環(huán)境的差異性。隨后深圳與青島貨代企業(yè)家們就兩地碼頭、堆場(chǎng)、陸運(yùn)、電子訂艙、報(bào)關(guān)、以及各自公司優(yōu)勢(shì)方面等多個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了探討和交流。

第二站，在隋會(huì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，考察團(tuán)走進(jìn)了青島中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝運(yùn)輸有限公司，與青島中遠(yuǎn)海集運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流。苗光鋒總經(jīng)理向深圳企業(yè)家們介紹了青島中遠(yuǎn)海集運(yùn)6+1產(chǎn)業(yè)集鏈概況，同時(shí)表示，通過(guò)今天的交流，搭建深圳貨代與青島中遠(yuǎn)海的業(yè)務(wù)往來(lái)平臺(tái)，有助于加強(qiáng)口岸間的合作與緊密度。交流會(huì)后，考察團(tuán)馬不停蹄的走進(jìn)了青島貨代中較有特點(diǎn)的青島中和全運(yùn)物流有限公司，就貨代企業(yè)管理方面展開(kāi)討論。

交流第二天，考察團(tuán)來(lái)到了青島最大的港口——黃島港，亞洲第一個(gè)中國(guó)“智”造建成使用的全自動(dòng)裝卸集裝箱碼頭。在碼頭操作室現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩操作人員通過(guò)遠(yuǎn)程操控，完成岸邊裝卸、水平運(yùn)輸、堆碼提箱、閘口查驗(yàn)無(wú)人化全過(guò)程，讓深圳企業(yè)家們領(lǐng)略到智能作業(yè)的高效及規(guī)范，贊嘆不已。考察團(tuán)最后一站來(lái)到由青島港與中遠(yuǎn)海集運(yùn)合資的神州行場(chǎng)站，該場(chǎng)站集裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、拆箱、收發(fā)、交接等多個(gè)功能于一體，學(xué)習(xí)和探討兩地堆場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的差異性。

   深圳貨代協(xié)會(huì)組織的青島之行在緊湊、豐富的活動(dòng)中圓滿(mǎn)結(jié)束，不僅搭建了深圳與青島兩地貨代企業(yè)間的交流與合作的平臺(tái)，相互學(xué)習(xí)和借鑒，同時(shí)與青島中遠(yuǎn)海集運(yùn)業(yè)務(wù)管理層直接對(duì)接，減少中間環(huán)節(jié)，為日后業(yè)務(wù)發(fā)展提供便利。

深圳市國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)

2018年9月18日