近日，在深圳前海綜合保稅區(qū)，一批批完成空運打板、安檢的出口貨物運出園區(qū)，隨后從深圳機場飛往海外；在蛇口港，一艘艘載著清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)和內(nèi)貿(mào)貨物的駁船正在碼頭裝卸，幾小時后轉(zhuǎn)載進不同海河運船舶，開往國內(nèi)外各大碼頭。

　　今年5月，“粵港澳大灣區(qū)機場群前海服務(wù)中心”再度升級，全國首個機場貨運安檢前置站落地前海綜合保稅區(qū)，標(biāo)志著深圳機場的進出口貨物在前海就可實現(xiàn)集貨、分流、訂艙、打板、安檢等航空貨運全流程貫通。

　　美邦運通總經(jīng)理湯玲麗表示，粵港澳大灣區(qū)機場群前海服務(wù)中心改變了以往貨物需先辦理通關(guān)手續(xù)，后再打板理貨的通關(guān)模式，安檢前置更是讓“候機”整個流程銜接更為順暢。目前公司每周約有550噸貨物通過該方式出口。

　　7月6日，鹽田綜合保稅區(qū)北閘貨運通道實現(xiàn)“7×24小時”開閘通行，標(biāo)志著該綜合保稅區(qū)在全國率先實現(xiàn)“港—區(qū)—城”聯(lián)動免預(yù)約、全天候、全鏈條運作。據(jù)統(tǒng)計，2022年上半年，鹽田綜合保稅區(qū)進出口值為445.3億元，同比增長13.7%。

　　新興物流(深圳)有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理楊典忠表示，受疫情影響，該司客戶想在內(nèi)地重新尋找倉庫，最終決定把香港倉搬至鹽田綜合保稅區(qū)?！胞}田綜合保稅區(qū)緊鄰鹽田港，設(shè)有區(qū)港專用‘綠色通道’，現(xiàn)在還可以24小時全天候通行，提升了效率。”

　　據(jù)了解，為助力企業(yè)“港倉內(nèi)遷”，深圳海關(guān)指導(dǎo)新興物流公司通過電商中心倉庫承接香港部分庫存，再通過區(qū)間流轉(zhuǎn)的模式，由電商物流賬冊轉(zhuǎn)至其他綜合保稅區(qū)的電商物流賬冊，貨物快速流轉(zhuǎn)，助力保稅倉庫使用率提升10%。(完)