“港口是經(jīng)濟(jì)晴雨表。隨著深汕特別合作區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、重大項(xiàng)目建設(shè)的有序推進(jìn)，以及粵東地區(qū)建材等行業(yè)的逐步復(fù)蘇，深汕小漠國際物流港實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)量、業(yè)務(wù)量和貨物種類快速成長(zhǎng)。”深圳市深汕港口運(yùn)營有限公司董事長(zhǎng)郭耀表示，在深汕特別合作區(qū)管委會(huì)、交通海事部門大力支持下，小漠國際物流港正力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年吞吐量百萬噸的目標(biāo)，服務(wù)深汕特別合作區(qū)大開發(fā)、大建設(shè)貨物海運(yùn)物流需求，并大力推進(jìn)“港、產(chǎn)、城”一體化融合發(fā)展，加速重點(diǎn)打造深圳國際航運(yùn)中心重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐。

　　自2021年12月底開港以來，深汕小漠國際物流港克服疫情等因素不利影響，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)工作“從0到1”的突破，臨港產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)跑出“深汕加速度”。今年4月，深汕小漠國際物流港發(fā)出首艘汽車滾裝船，整車滾裝出口業(yè)務(wù)的突破，加速了深圳汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈要素流通，將大幅降低汽車生產(chǎn)企業(yè)綜合成本，為深汕特別合作區(qū)加快培育包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車在內(nèi)六大產(chǎn)業(yè)集群奠定了良好基礎(chǔ)。（來源：深圳特區(qū)報(bào)）